拖曳线列阵在军事及民用领域有着广泛的应用，其水动力学和姿态控制是各种拖曳线列阵系统设计的关键。基于Albow和Schechter方法，建立了拖缆——子阵——连接器的联合水动力模型，并采用有限差分方法和牛顿迭代法求解。以某拖曳线列阵为研究对象，研究分析了不同工况的拖曳深度、拖曳力和俯仰角参数。研究结果表明：随着拖曳速度的变化，拖曳线列阵深度和拖曳力变化很大；不同分段长度的拖曳线列阵的姿态在不同拖曳力下变化不大。该模型可对各种拖缆及拖曳线列阵的拖曳力及水下姿态等做出预判，为绞车及整个拖曳线列阵系统等整体设计提供支撑。