Preemption Policy to Minimize Rerouting in DiffServ-aware Traffic Engineering System

禹可; 张惠民

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Preemption Policy to Minimize Rerouting in DiffServ-aware Traffic Engineering System

更新时间：2026-07-10

- Preemption Policy to Minimize Rerouting in DiffServ-aware Traffic Engineering System
- Issue 2, Pages: 60-63(2005)
- 作者机构：
  
  北京邮电大学信息工程学院,北京,100876
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： TN915.02
- Published：2005
- 稿件说明：
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[1]禹可,张惠民.支持DiffServ的流量工程体系中最小化抢占的路径选择策略[J].现代有线传输,2005(02):60-63.

禹可, 张惠民. Preemption Policy to Minimize Rerouting in DiffServ-aware Traffic Engineering System[J]. 2005, (2): 60-63.
[1]禹可,张惠民.支持DiffServ的流量工程体系中最小化抢占的路径选择策略[J].现代有线传输,2005(02):60-63. DOI：

禹可, 张惠民. Preemption Policy to Minimize Rerouting in DiffServ-aware Traffic Engineering System[J]. 2005, (2): 60-63. DOI：

摘要

在支持具有不同优先级和不同QoS需求的多业务网络中

抢占是带宽分配和管理的有效策略

但抢占也对网络造成了振荡。在路由策略中引入抢占信息可最小化重路由

提高网络的稳定性。本文在分析MPLS网络现有路径选择策略和抢占策略的基础上

提出一个最小化抢占的带宽约束路径选择算法。其基本思想是在路径选择中考虑低优先级LSP的资源预留信息

在链路开销函数中引入抢占信息即将被抢占的带宽和将被影响的最高优先级。我们的算法能在最小化抢占和重路由的同时实现负载均衡

有效地改善全局网络性能。

Abstract

在支持具有不同优先级和不同QoS需求的多业务网络中

抢占是带宽分配和管理的有效策略

但抢占也对网络造成了振荡。在路由策略中引入抢占信息可最小化重路由

提高网络的稳定性。本文在分析MPLS网络现有路径选择策略和抢占策略的基础上

提出一个最小化抢占的带宽约束路径选择算法。其基本思想是在路径选择中考虑低优先级LSP的资源预留信息

在链路开销函数中引入抢占信息即将被抢占的带宽和将被影响的最高优先级。我们的算法能在最小化抢占和重路由的同时实现负载均衡

有效地改善全局网络性能。

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