车联网应用场景分析和基于5G-A的组网架构演进

黄雯君; 邹东伯; 栾帅; 高明皓

doi:10.13992/j.cnki.tetas.2024.09.002

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车联网应用场景分析和基于5G-A的组网架构演进

更新时间：2026-04-20

- 车联网应用场景分析和基于5G-A的组网架构演进
- Vol. 37, Issue 9, Pages: 8-14(2024)
- 作者机构：
  
  1. 中国移动通信集团设计院有限公司
  2. 中国移动通信集团湖北有限公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13992/j.cnki.tetas.2024.09.002
  CLC： U495;TN929.5
- Published：2024
- 稿件说明：
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黄雯君, 邹东伯, 栾帅, et al. 车联网应用场景分析和基于5G-A的组网架构演进[J]. 2024, 37(9): 8-14.
DOI：

黄雯君, 邹东伯, 栾帅, et al. 车联网应用场景分析和基于5G-A的组网架构演进[J]. 2024, 37(9): 8-14. DOI： 10.13992/j.cnki.tetas.2024.09.002.

摘要

随着车联网技术的业务场景从辅助驾驶向自动驾驶演进，其对通信网络的时延、可靠性和容量提出了更为极致的要求。本文首先分析了车联网技术在不同业务场景下对通信网络提出的性能要求；然后介绍了5G网络通过引入CA/SUL、免受权调度、低码率MCS和通感算一体化等新技术，保障车联网演进过程中的连接性能；接着提出了在5G网络新技术引入下的车联网组网架构演进方向；最后，分析了5G-A技术下的车联网未来面临的挑战。

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关键词

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references

杨杰,黄艺璇,杜涛,阙杭,夏树强,金石.通信感知一体化原型验证的研究现状与发展趋势[J].通信学报,2023(11).

张娜.车联网中通感算一体化的应用探讨[J].科技与创新,2023(17).

马忠贵,李卓,梁彦鹏.自动驾驶车联网中通感算融合研究综述与展望[J].工程科学学报,2023(01).

黄陈横.V2X无线接入技术演进及组网方案研究[J].邮电设计技术,2020(11).

邱佳慧,陈祎,刘珊,刘琪.车联网关键技术及演进方案研究[J].邮电设计技术,2017(08).

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