1.6GHz高线性高效率驱动放大器设计

魏慧婷; 李卫民

Chinese

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

1.6GHz高线性高效率驱动放大器设计

更新时间：2026-09-04

- 1.6GHz高线性高效率驱动放大器设计
- A 1.6GHz Highly Linear and Efficient Driver Amplifier Design
- 微电子学与计算机 2011年28卷第7期页码：31-33
- 作者机构：
  
  北京微电子技术研究所机构,北京,100074
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2011
- 稿件说明：
移动端阅览
魏慧婷, 李卫民. 1.6GHz高线性高效率驱动放大器设计[J]. 微电子学与计算机, 2011, 28(7): 31-33,37.

WEI Hui-ting, LI Wei-min. A 1.6GHz Highly Linear and Efficient Driver Amplifier Design[J]. 2011, 28(7): 31-33.
魏慧婷, 李卫民. 1.6GHz高线性高效率驱动放大器设计[J]. 微电子学与计算机, 2011, 28(7): 31-33,37. DOI：

WEI Hui-ting, LI Wei-min. A 1.6GHz Highly Linear and Efficient Driver Amplifier Design[J]. 2011, 28(7): 31-33. DOI：

摘要

在0.35m射频CMOS工艺下

设计了一种可应用于发射终端的1.6GHz驱动放大器.该放大器采用两级结构

第一级采用共源共栅结构

其中共源输入由两个分别工作在AB类和B类状态的并联放大管构成

提高了放大器的线性度和效率.第二级采用工作在B类状态的共源放大结构

进一步提高了驱动放大器的性能.仿真结果显示

放大器的最大输出三阶交调点为17.3dBm

功率增加效率为57%

输出饱和功率为18.5dBm

功率增益为26dB

在3.3V电压下总的电流消耗为5.4mA.

Abstract

This paper presents the design of a driver amplifier for 1.6 GHz navigation transmitter application based on 0.35 m RF CMOS process.In this work

a two-stage topology is proposed.The first stage employs two parallel transistors working in class AB and B mode respectively to improve the linearity and efficiency of the driver.The second stage utilizes a class AB common source amplifier to further increase the performance.The simulated results exhibit a maximum OIP3 of 17.3 dBm

a PAE of 57%

a saturated output power of 18.5 dBm

a power gain of 26 dB with a total dc current consumption of only 5.4 mA from a voltage supply of 3.3 V.

关键词

Keywords

references

浏览量

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

基于反向体偏置的高增益稳定性高温运放设计

一种基于特征上下文理解与切片分析的肺结核检测算法

超低功耗实时时钟电路的设计

低功耗设计的双链电源关断策略的实现与验证

面向处理器分支预测单元的Spectre攻击轻量化防御方法