一种基于FACE标准的飞行器管理系统软件架构

朱立平; 陆志东; 张丹涛; 武方方; 屈华敏

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一种基于FACE标准的飞行器管理系统软件架构

更新时间：2026-09-04

- 一种基于FACE标准的飞行器管理系统软件架构
- A vehicle management system software architecture based on FACE standard
- 微电子学与计算机 2019年36卷第3期页码：77-81
- 作者机构：
  
  西安飞行自动控制研究所,陕西,西安,710076
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  工信部民机专项科研项目 MJ-2015-S-068
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2019
- 稿件说明：
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朱立平, 陆志东, 张丹涛, 武方方, 屈华敏. 一种基于FACE标准的飞行器管理系统软件架构[J]. 微电子学与计算机, 2019, 36(3): 77-81.

ZHU Li-ping, LU Zhi-dong, ZHANG Dan-tao, et al. A vehicle management system software architecture based on FACE standard[J]. 2019, 36(3): 77-81.
朱立平, 陆志东, 张丹涛, 武方方, 屈华敏. 一种基于FACE标准的飞行器管理系统软件架构[J]. 微电子学与计算机, 2019, 36(3): 77-81. DOI：

ZHU Li-ping, LU Zhi-dong, ZHANG Dan-tao, et al. A vehicle management system software architecture based on FACE standard[J]. 2019, 36(3): 77-81. DOI：

摘要

为了解决飞行器管理系统中应用FACE标准的符合性问题

提出一种平台特定服务段和输入输出服务段的功能划分方法.为了满足段间访问的实时性

采用输入输出服务的接口调用表技术建立一种低延迟的接口调用模型

并采用静态库端口通讯的方式实现传输服务.搭建了满足FACE标准接口的飞行管理系统原型系统

通过对原型系统端到端时延的实验

验证了该软件架构的有效性.

Abstract

In order to solve the conformity problem when applying the FACE standard to vehicle management system

a function allocation method between Platform Specific Service Segment and IO Service Segment is proposed. A low latency interface access model of IO Service Segment is built

adopting a method of interface calling table

and a static port communication library for transport service is implemented

to meet the hard real-time demand. A vehicle management system prototype with FACE standard interface is built

and the experiment result in end-to-end latency shows that the proposed architecture is effective and acceptable.

关键词

Keywords

references

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