桨叶三维有限元应力分析

Chinese

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

桨叶三维有限元应力分析

研究论文 | 更新时间：2026-07-07

- 桨叶三维有限元应力分析
- STRESS ANALYSIS OF A PROPELLER BLADE
- 航空动力学报 1991年6卷第4期
- 作者机构：
  
  北航螺旋桨研究发展中心
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1991
- 稿件说明：
移动端阅览
熊昌炳. 桨叶三维有限元应力分析[J]. 航空动力学报, 1991,6(4).

Xiong Changbing. STRESS ANALYSIS OF A PROPELLER BLADE[J]. 1991, 6(4).
熊昌炳. 桨叶三维有限元应力分析[J]. 航空动力学报, 1991,6(4). DOI：

Xiong Changbing. STRESS ANALYSIS OF A PROPELLER BLADE[J]. 1991, 6(4). DOI：

某型螺旋桨叶坐标系及约束条件

某型螺旋桨叶片均匀安装在整体桨毂上

叶型剖面重心基本上与桨叶径向Z轴线重合

以飞行的反向定为X轴

桨叶旋转平面为Y-Z。桨叶的边界约束条件较方便

只需将桨叶根部剖面1-1沿径向固定即可

为使在其他方向不致移动

在此剖面上的任意一点同时固定三个方向的位移。

Three dimensional finite element method is applied to stress analysis of the original and the redesigned propeller blade taking the loads

such as centrifugal and dynamical loads.In respect of stress distribution

the airfoil of the redesigned propeller blade is more reasonable.Its stress distribution approaches to isostrength

and safety coefficient also meets the given specification.Therefore

the redesigned propeller blade is an quite advanced design.

浏览量

390

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

基于自适应MOMEDA滚动轴承故障特征提取方法

基于三维接触摩擦单元的套齿连接解析建模研究

组合式弹性金属密封泄漏特性实验研究与结构优化

与发动机匹配的旁路式双喉道气动矢量喷管数值模拟研究

考虑多源不确定性的复合材料风扇叶片高周疲劳失效概率评估