以某导弹发动机双转子系统为研究对象

将弹支挤压油膜阻尼器(简称SFD)用于内转子进行了动力特性分析。应用传递矩阵和线性迭代方法

分别计算了发动机用与不用SFD的转子系统的临界转速、不平衡响应和外传力。结果表明：弹支挤压油膜阻尼器大大减小了转子振动的振幅和外传力。特别是该发动机的工作转速为25000r/min

不用弹支挤压油膜阻尼器时

其二阶临界转速为22600r/min

与工作转速相当接近

用了我们设计的弹支挤压油膜阻尼器后

二阶临界转速降低到15400r/min

显然

发动机工作时的振动性能会大大改善。