修形斜齿轮的承载接触分析

方宗德

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修形斜齿轮的承载接触分析

研究论文 | 更新时间：2026-07-07

- 修形斜齿轮的承载接触分析
- LOADED TOOTH CONTACT ANALYSIS OF MODIFIED HELICAL GEARS
- 航空动力学报 1997年12卷第3期
- 作者机构：
  
  西北工业大学
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  航空科学基金(2018ZA53014)
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1997
- 稿件说明：
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方宗德. 修形斜齿轮的承载接触分析[J]. 航空动力学报, 1997,12(3).

Fang Zongde. LOADED TOOTH CONTACT ANALYSIS OF MODIFIED HELICAL GEARS[J]. 1997, 12(3).
方宗德. 修形斜齿轮的承载接触分析[J]. 航空动力学报, 1997,12(3). DOI：

Fang Zongde. LOADED TOOTH CONTACT ANALYSIS OF MODIFIED HELICAL GEARS[J]. 1997, 12(3). DOI：

摘要

提出了一种斜齿轮承载接触分析(LTCA)的方法。这一方法包括了齿间间隙、齿面间隙、误差、轮齿变形、支撑变形等多种因素的影响

可以编制成高仿真度的计算机软件。这一方法还可通过对单齿对的几何和力学计算

进行多对齿啮合的接触分析

并且采用有限元素柔度系数法计算轮齿变形

极大地节约计算工作量。

Abstract

A simulation approach for loaded tooth contact analysis is presented.Deformation of the tooth

deflection of the supporting system

backlash between the teeth

gaps on points except temporary contact point

manufacturing and assembling errors are considered.In this procedure

the accurate geometry resulted from TCA is foundation of whole calculation

and the flexibility factor matrix by using finite element method is adopted.Besides

the non-linear contact analysis between multi-pairs of teeth can be done only through the mechanical and geometrical analyses of single-pair of teeth.

关键词

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