航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制

王曦; 曾庆福

Chinese

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制

研究论文 | 更新时间：2026-07-07

- 航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制
- ROBUSTOUTPUT FEEDBACK CONTROL OF STRUCTURED AND UNSTRUCTURED PARAMETER UNCERTAIN SYSTEM FOR AEROENGINE
- 航空动力学报 1999年14卷第3期页码：305-308
- 作者机构：
  
  1. 北京航空航天大学
  2. 西北工业大学
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  航空科学基金(2018ZA53014)
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1999
- 稿件说明：
移动端阅览
王曦, 曾庆福. 航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 305-308.

Wang Xi, Zeng Qingfu. ROBUSTOUTPUT FEEDBACK CONTROL OF STRUCTURED AND UNSTRUCTURED PARAMETER UNCERTAIN SYSTEM FOR AEROENGINE[J]. 1999, 14(3): 305-308.
王曦, 曾庆福. 航空发动机结构参数和非结构参数不确定系统鲁棒H∞输出反馈控制[J]. 航空动力学报, 1999, 14(3): 305-308. DOI：

Wang Xi, Zeng Qingfu. ROBUSTOUTPUT FEEDBACK CONTROL OF STRUCTURED AND UNSTRUCTURED PARAMETER UNCERTAIN SYSTEM FOR AEROENGINE[J]. 1999, 14(3): 305-308. DOI：

摘要

分析了航空发动机混合不确定性系统的鲁棒稳定性和鲁棒性能;引入结构奇异值μ综合法

研究了结构参数和非结构参数混合摄动下的鲁棒H∞输出反馈控制;对航空发动机不确定性系统设计的控制器在双转子涡喷发动机气动热力学非线性模型上。

Abstract

The robust stability and robust performance of aeroengine mixed uncertain system are analyzed.By introducing structured singular value μ synthesis method

the robust H∞ output feedback control is investigated under mixed structured and unstructured parameter perturbations.Disturbance rejection and servo tracking performance with the designed controllers for aeroengine uncertainty systems are simulated on a nonlinear model of twin-spool turbojet engine.

关键词

Keywords

references

浏览量

407

下载量

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

考虑多源不确定性的复合材料风扇叶片高周疲劳失效概率评估

基于自适应MOMEDA滚动轴承故障特征提取方法

组合式弹性金属密封泄漏特性实验研究与结构优化

基于三维接触摩擦单元的套齿连接解析建模研究

与发动机匹配的旁路式双喉道气动矢量喷管数值模拟研究