微涡喷发动机离心甩油盘环形折流燃烧室的设计与实验研究

曾川; 王洪铭; 单鹏

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微涡喷发动机离心甩油盘环形折流燃烧室的设计与实验研究

研究论文 | 更新时间：2026-07-07

- 微涡喷发动机离心甩油盘环形折流燃烧室的设计与实验研究
- The Design and Study of the Annular Combustion Chamber with Centrifugal Fuel Injection
- 航空动力学报 2003年18卷第1期
- 作者机构：
  
  北京航空航天大学动力系,北京,100083
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2003
- 稿件说明：
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曾川, 王洪铭, 单鹏. 微涡喷发动机离心甩油盘环形折流燃烧室的设计与实验研究[J]. 航空动力学报, 2003,18(1).

ZENG Chuan, WANG Hong-ming, SHAN Peng. The Design and Study of the Annular Combustion Chamber with Centrifugal Fuel Injection[J]. 2003, 18(1).
曾川, 王洪铭, 单鹏. 微涡喷发动机离心甩油盘环形折流燃烧室的设计与实验研究[J]. 航空动力学报, 2003,18(1). DOI：

ZENG Chuan, WANG Hong-ming, SHAN Peng. The Design and Study of the Annular Combustion Chamber with Centrifugal Fuel Injection[J]. 2003, 18(1). DOI：

摘要

微涡喷发动机是低成本的结构简单的燃气涡轮动力装置

特别适合于推动巡航导弹、(雷达)假目标、轻型直升机、无人侦察机和航空靶机。离心甩油盘环形折流燃烧室由于具有燃油雾化质量好

轴向长度短

高空性能好等优点

很适合作为微涡喷发动机动力装置的燃烧室。本文主要研究了离心甩油盘环形折流燃烧室的气动热力学参数和几何参数的设计

并通过实验研究验证参数设计的合理性。

Abstract

For most micro turbojet layouts

the annular combustion chamber shows itself as one of the best combustion system arrangements.It can usually be shown to be the lightest

least expensive to manufacture

and most efficient combustion system arrangement in terms of utilization of the specified engine volume.In this paper

the design and study of the annular combustion chamber with centrifugal fuel injection are presented.

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相关机构

重庆大学能源与动力工程学院低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室

洛阳轴承集团有限公司

北京航空航天大学仪器科学与光电工程学院

河南科技大学机电工程学院

南京航空航天大学能源与动力学院

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