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多滤波器并联方式解决直升机动力传动链扭振耦合
研究论文 | 更新时间:2026-07-07
    • 多滤波器并联方式解决直升机动力传动链扭振耦合

    • Elimination of Coupling Instability Using Few Parallel Connection Notch Filters for Helicopter Rotor/Power Train

    • 航空动力学报   2006年21卷第3期
    • 纸质出版:2006

    移动端阅览

  • 李胜泉, 杨征山, 孙健国. 多滤波器并联方式解决直升机动力传动链扭振耦合[J]. 航空动力学报, 2006,21(3). DOI:

    LI Sheng-quan, YANG Zheng-shan, SUN Jian-guo. Elimination of Coupling Instability Using Few Parallel Connection Notch Filters for Helicopter Rotor/Power Train[J]. 2006, 21(3). DOI:

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