您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
采用蒸发管供油的驻涡燃烧室点火及贫油熄火特性
首届试验仿真与数据挖掘测试与分析会议(624) | 更新时间:2026-07-07
    • 采用蒸发管供油的驻涡燃烧室点火及贫油熄火特性

    • Ignition and lean blow out performance of trapped vortex combustor with evaporating tubes fuel injection

    • 航空动力学报   2007年22卷第7期
    • 纸质出版:2007

    移动端阅览

  • 孔昭健, 樊未军, 易琪, 等. 采用蒸发管供油的驻涡燃烧室点火及贫油熄火特性[J]. 航空动力学报, 2007,22(7). DOI:

    KONG Zhao-jian, FAN Wei-jun, YI Qi, et al. Ignition and lean blow out performance of trapped vortex combustor with evaporating tubes fuel injection[J]. 2007, 22(7). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

504

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

可调喷口双模态冲压发动机试验研究
复合式收扩套筒空气雾化喷嘴燃烧室点火研究
气动谐振加热基础试验
圆锥形谐振管的谐振性能研究
微型脉冲推力器点火瞬变过程特性分析

相关作者

李大鹏
潘余
吴继平
刘卫东
王振国
林宇震
林培华
许全宏

相关机构

国防科学技术大学航天与材料工程学院
北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力重点实验
北京航空航天大学 宇航学院
北京航空航天大学宇航学院
北京理工大学机电工程学院
0