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基于优化拟形的航空发动机控制器降阶方法
研究论文 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于优化拟形的航空发动机控制器降阶方法

    • Model reduction method based on optimization shaping for aero-engine controller

    • 航空动力学报   2006年21卷第6期
    • 纸质出版:2006

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  • 李秋红, 孙健国, 许光华. 基于优化拟形的航空发动机控制器降阶方法[J]. 航空动力学报, 2006,21(6). DOI:

    LI Qiu-hong, SUN Jian-guo, XU Guang-hua. Model reduction method based on optimization shaping for aero-engine controller[J]. 2006, 21(6). DOI:

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相关作者

张黎辉
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唐庆如
李秋红
孙健国
杨虞微

相关机构

北京航空航天大学 宇航学院, 北京 1000832
中北大学 机电工程学院
中国民航飞行学院, 广汉
南京航空航天大学 能源与动力学院
南京航空航天大学 民航学院
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