T300/BMP316层合板冲击后压缩强度试验

崔海坡; 温卫东

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T300/BMP316层合板冲击后压缩强度试验

大飞机动力 | 更新时间：2026-07-07

- T300/BMP316层合板冲击后压缩强度试验
- Post-impact compressive strength experiment of T300/BMP316 composite laminates
- 航空动力学报 2008年23卷第11期
- 作者机构：
  
  1. 上海理工大学医疗器械与食品学院,上海,200093
  2. 南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2008
- 稿件说明：
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崔海坡, 温卫东. T300/BMP316层合板冲击后压缩强度试验[J]. 航空动力学报, 2008,23(11).

CUI Hai-po, WEN Wei-dong. Post-impact compressive strength experiment of T300/BMP316 composite laminates[J]. 2008, 23(11).
崔海坡, 温卫东. T300/BMP316层合板冲击后压缩强度试验[J]. 航空动力学报, 2008,23(11). DOI：

CUI Hai-po, WEN Wei-dong. Post-impact compressive strength experiment of T300/BMP316 composite laminates[J]. 2008, 23(11). DOI：

摘要

对两种不同铺层参数的T300/BMP316复合材料层合板进行了冲击后的剩余压缩强度试验研究.结果表明

虽然随着冲击能量的增加

层合板的剩余压缩强度逐渐降低

但二者之间不满足线性关系;不同铺层参数对层合板冲击损伤投影图形的长轴方向有一定的影响

但对冲击损伤投影面积大小几乎没有影响;层合板的剩余压缩强度与冲击损伤投影面积的大小没有直接关系.

Abstract

Experiment study on impact damage and residual compressive strength had been done on T300/BMP316 composite laminates with different layer parameters.The results show that although the residual compressive strength gradually decreased with the increasing impact energy

there is no linear relationship between of them.The layer parameters has effect on the long-axis direction of impact damage figure

but hasn't influence on the impact damage area.The residual compressive strength has no direct relationship with the impact damage area.

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相关机构

南京航空航天大学能源与动力学院, 南京 2l00l6

上海理工大学医疗器械学院

北京航空航天大学小样本技术研究中心

上海理工大学教育部微创医疗器械工程中心

西北工业大学动力与能源学院

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