民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术

邹正平; 李宇; 刘火星; 张正秋; 叶建; 李维; 陈竞炜

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民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术

叶轮机械 | 更新时间：2026-07-07

- 民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术
- Key turbomachinery technology of civil high-bypass-ratio turbofan engine
- 航空动力学报 2008年23卷第8期
- 作者机构：
  
  1. 北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力重点实验室航空发动机数值仿真研究中心,北京,100191
  2. 中国航空动力机械研究所,株洲,412002
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(50776003);北京航空航天大学蓝天新星计划项目
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2008
- 稿件说明：
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邹正平, 李宇, 刘火星, 等. 民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术[J]. 航空动力学报, 2008,23(8).

ZOU Zheng-ping, LI Yu, LIU Huo-xing, et al. Key turbomachinery technology of civil high-bypass-ratio turbofan engine[J]. 2008, 23(8).
邹正平, 李宇, 刘火星, 等. 民用大涵道比涡扇发动机叶轮机某些关键技术[J]. 航空动力学报, 2008,23(8). DOI：

ZOU Zheng-ping, LI Yu, LIU Huo-xing, et al. Key turbomachinery technology of civil high-bypass-ratio turbofan engine[J]. 2008, 23(8). DOI：

摘要

结合国内外的相关研究工作

对大涵道比涡扇发动机叶轮机部分设计技术研究进展进行了总结和分析

从风扇/压气机设计技术、涡轮设计技术、流动及噪声控制和多学科耦合四个方面阐述了我国发展大涵道比发动机需要解决的部分叶轮机关键技术.

Abstract

The research progress on partial turbomachinery technology of high-bypass-ratio turbofan engine were reviewed and analyzed in the present study and the partial key technology of turbomachinery required for our country's high-bypass-ratio turbofan engine were also expatiated.The main contents included four aspects: fan/compressor design technique

turbine design technique

flow and noise control and multi-disciplinary coupling technique.

关键词

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相关机构

北京航空航天大学能源与动力工程学院

北京航空航天大学航空科学与工程学院

北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机气动热力国家级重点实验室

北京理工大学宇航学院

中国航空工业集团公司中国航空动力机械研究所

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