航空燃油柱塞泵滑靴静压润滑油膜计算分析

何必海; 孙健国; 叶志锋

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航空燃油柱塞泵滑靴静压润滑油膜计算分析

自动控制 | 更新时间：2026-07-07

- 航空燃油柱塞泵滑靴静压润滑油膜计算分析
- Calculation and analysis on film thickness of the slippers based on hydrostatic bearing in the aeronautical fuel piston pump
- 航空动力学报 2009年24卷第12期
- 作者机构：
  
  南京航空航天大学能源与动力学院,南京,210016
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：2009
- 稿件说明：
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何必海, 孙健国, 叶志锋. 航空燃油柱塞泵滑靴静压润滑油膜计算分析[J]. 航空动力学报, 2009,24(12).

HE Bi-hai, SUN Jian-guo, YE Zhi-feng. Calculation and analysis on film thickness of the slippers based on hydrostatic bearing in the aeronautical fuel piston pump[J]. 2009, 24(12).
何必海, 孙健国, 叶志锋. 航空燃油柱塞泵滑靴静压润滑油膜计算分析[J]. 航空动力学报, 2009,24(12). DOI：

HE Bi-hai, SUN Jian-guo, YE Zhi-feng. Calculation and analysis on film thickness of the slippers based on hydrostatic bearing in the aeronautical fuel piston pump[J]. 2009, 24(12). DOI：

摘要

滑靴与斜盘是一对重要的摩擦副

滑靴与斜盘之间的油膜润滑性能对燃油柱塞泵的使用寿命有很大影响.通过数值计算

得到了排油区滑靴油膜厚度与转子转角、斜盘倾角、油池压力、柱塞压紧力之间的变化规律

建立油膜厚度变化的微分方程

给出在吸、排油一个周期内

滑靴油膜厚度的动态变化规律.利用油膜计算方法

可以分析滑靴运动一周

滑靴与斜盘间的油膜润滑状态

从而为合理设计航空燃油柱塞泵滑靴与斜盘摩擦副提供理论依据.

Abstract

The friction pair between swash plate and slipper is very important in the aeronautical fuel piston pump

and has great effect on the service life of the piston pump.Variation laws of the film thickness with rotor angle

angle of swash plate

pocket pressure and pressing force were obtained.The differential equations of the variation of the film thickness were established

hence the dynamic law of the film thickness in one period was further obtained.By the calculation method of the film thickness

the lubrication condition in one period between swash plate and slipper can be obtained

offering a theoretical basis for the design of the slippers in aeronautical fuel piston pump.

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