您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于表面“凹槽”与“陷窝”技术的低雷诺数涡轮流动损失控制
叶轮机械 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于表面“凹槽”与“陷窝”技术的低雷诺数涡轮流动损失控制

    • Flow loss control of turbine based on “groove” and “dimple” technology with low Reynolds number

    • 航空动力学报   2013年28卷第4期
    • 纸质出版:2013

    移动端阅览

  • 杨林, 乔渭阳, 母忠强, 等. 基于表面“凹槽”与“陷窝”技术的低雷诺数涡轮流动损失控制[J]. 航空动力学报, 2013,28(4). DOI:

    YANG Lin, QIAO Wei-yang, MU Zhong-qiang, et al. Flow loss control of turbine based on “groove” and “dimple” technology with low Reynolds number[J]. 2013, 28(4). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

904

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

旋转状态下S型带肋通道流动特性数值研究
掠型设计调控跨声速离心压气机内部流动机理
基于神经网络的减阻沟槽壁面形状优化
低雷诺数下高负荷轴流压气机表面粗糙度流动调控机制
短舱外侧导流片对民用运输机低速特性影响

相关作者

王顺斌
张丽
赵曙
朱惠人
孙瑞嘉
李子良
韩戈
朱俊强

相关机构

西北工业大学 动力与能源学院
中国航空工业集团公司 中国航空动力机械研究所 涡轮部
中国科学院 工程热物理研究所 轻型动力实验室
中国科学院大学 工程科学学院
中国科学院 轻型动力创新研究院
0