您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
尾喷管构型对多循环两相脉冲爆轰发动机流场及性能影响
首届试验仿真与数据挖掘测试与分析会议(624) | 更新时间:2026-07-07
    • 尾喷管构型对多循环两相脉冲爆轰发动机流场及性能影响

    • Effects of nozzle on flow field and performance of multi-cycle two-phase pulse detonation engines

    • 航空动力学报   2013年28卷第10期
    • 纸质出版:2013

    移动端阅览

  • 王研艳, 翁春生. 尾喷管构型对多循环两相脉冲爆轰发动机流场及性能影响[J]. 航空动力学报, 2013,28(10). DOI:

    WANG Yan-yan, WENG Chun-sheng. Effects of nozzle on flow field and performance of multi-cycle two-phase pulse detonation engines[J]. 2013, 28(10). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

1080

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

连续旋转爆轰发动机参数特性的三维数值模拟
进气温度和当量比对脉冲爆轰发动机工作过程影响
真实爆震载荷作用下爆震室动态响应分析与壁厚优化
脉冲爆震发动机引射模态数值模拟和验证
组合式弹性金属密封泄漏特性实验研究与结构优化

相关作者

武丹
刘岩
王健平
蒋弢
翁春生
郑龙席
陈景彬
黄希桥

相关机构

北京大学 工学院 燃烧推进中心和应用物理技术研究中心
北京大学 工学院 湍流与复杂系统国家重点实验室
西北工业大学 动力与能源学院
西北工业大学 动力与能源学院
0