您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于双循环的涡轮叶冠多学科设计优化
结构、强度、振动 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于双循环的涡轮叶冠多学科设计优化

    • Turbine shroud multidisciplinary design optimization with double-loop strategy

    • 航空动力学报   2014年第5期
    • 纸质出版:2014

    移动端阅览

  • 贾志刚, 王荣桥, 胡殿印. 基于双循环的涡轮叶冠多学科设计优化[J]. 航空动力学报, 2014,(5). DOI:

    JIA Zhi-gang, WANG Rong-qiao, HU Dian-yin. Turbine shroud multidisciplinary design optimization with double-loop strategy[J]. 2014, (5). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

808

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

附件机匣出油口温度可靠性灵敏度分析的响应面方法
基于三维接触摩擦单元的套齿连接解析建模研究
组合式弹性金属密封泄漏特性实验研究与结构优化
与发动机匹配的旁路式双喉道气动矢量喷管数值模拟研究
考虑多源不确定性的复合材料风扇叶片高周疲劳失效概率评估

相关作者

史妍妍
孙志礼
李国权
郭梅
闫明

相关机构

东北大学 机械工程与自动化学院
中国航空工业集团公司 沈阳发动机设计研究所
沈阳工业大学机械工程学院
0