1. 天津大学建筑工程学院
2. 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)
3. 中国铁路设计集团有限公司
纸质出版:2024
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谢剑, 王雪寒, 刘洋. 极地低温下CFRP筋与混凝土黏结性能数值分析[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2024,56(10):1-13.
谢剑, 王雪寒, 刘洋. 极地低温下CFRP筋与混凝土黏结性能数值分析[J]. 2024, 56(10): 1-13.
谢剑, 王雪寒, 刘洋. 极地低温下CFRP筋与混凝土黏结性能数值分析[J]. 哈尔滨工业大学学报, 2024,56(10):1-13. DOI:
谢剑, 王雪寒, 刘洋. 极地低温下CFRP筋与混凝土黏结性能数值分析[J]. 2024, 56(10): 1-13. DOI:
为进一步了解极地低温下碳纤维增强复合材料(CFRP)筋与混凝土的黏结性能,在现有试验的基础上,采用ABAQUS软件建立考虑CFRP筋表面特征的数值模型,分析64种工况,研究低温下CFRP筋直径、肋高、肋宽与混凝土保护层厚度等参数对黏结性能的影响。结果表明:考虑CFRP筋表面特征的数值模型可以较好地表征CFRP筋与混凝土之间的应力传递,能够反映低温下CFRP筋与混凝土的损伤情况与黏结破坏机制;低温可显著提高CFRP筋-混凝土的黏结强度;在低温下,随着CFRP筋直径的增加,CFRP筋与混凝土的黏结强度降低,同时弱化了低温对黏结强度的增强效应;随着CFRP筋肋高的增加,CFRP筋-混凝土的低温黏结强度呈现先提高后降低的趋势,肋高为筋材直径8%时黏结强度达到最大值;CFRP筋肋宽的变化主要影响黏结滑移曲线的形状;相比常温试件,在低温下试件发生拔出破坏时的混凝土保护层厚度更大。
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