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基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化
结构、强度、振动 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化

    • Reliability based multidisciplinary design optimization of single turbine stage based on parameterized mesh deformation

    • 航空动力学报   2019年34卷第8期 页码:1764-1772
    • DOI:10.13224/j.cnki.jasp.2019.08.016    

      中图分类号:
    • 纸质出版:2019

    移动端阅览

  • 李磊, 李宏林, 杨子龙, 孙守义, 杨未柱, 康家磊. 基于网格参数化变形的单级涡轮多学科可靠性设计优化[J]. 航空动力学报, 2019, 34(8): 1764-1772. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.08.016.

    doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2019.08.016 DOI:

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