Chinese
您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法
安全性、适航 | 更新时间：2025-03-14

    • 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法

    • 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法

    • 航空动力学报   2022年37卷第12期 页码：2875-2886

    • DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20210521    

      中图分类号：

    移动端阅览

  • 郭重佳, 傅文广, 孙鹏, 等. 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法[J]. 航空动力学报, 2022,37(12):2875-2886. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20210521.

    郭重佳, 傅文广, 孙鹏, et al. 畸变条件下航空发动机喘振/失速适航符合性方法[J]. 2022, 37(12): 2875-2886. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20210521.

  •  
  •  
icon
试读结束，您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束，您可以通过登录账户，到个人中心，购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员？
去登录 >

0

浏览量

312

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

进气畸变与旋转失速诱导叶片振动的相关性分析
压气机转子叶片所受激励的相关性
着陆襟翼打开状态下抓斗式反推装置 三维流动数值模拟
进气畸变下涡喷发动机转子间的气动耦合及稳定性分析
进气畸变下涡喷发动机性能及内部流场的试验研究

相关作者

方立成
李舜酩
杜建建
陈茉莉
杜建建
李舜酩
方立成
刘春阳

相关机构

南京航空航天大学 能源与动力学院
中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院
西北工业大学 动力与能源学院
西北工业大学
西北工业大学
0