Chinese
您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
基于多模态融合的任意对称翼型结冰预测方法
燃烧、传热、传质 | 更新时间：2025-03-14

    • 基于多模态融合的任意对称翼型结冰预测方法

    • 基于多模态融合的任意对称翼型结冰预测方法

    • 航空动力学报   2024年39卷第1期 页码：54-61

    • DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220143    

      中图分类号：

    移动端阅览

  • 屈经国, 王强, 彭博, 等. 基于多模态融合的任意对称翼型结冰预测方法[J]. 航空动力学报, 2024,39(1):54-61. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220143.

    屈经国, 王强, 彭博, et al. 基于多模态融合的任意对称翼型结冰预测方法[J]. 2024, 39(1): 54-61. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220143.

  •  
  •  
icon
试读结束，您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束，您可以通过登录账户，到个人中心，购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员？
去登录 >

0

浏览量

186

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于深度神经网络的单边膨胀喷管性能优化方法研究
航空液压泵脉动压力的解析表达与级数展开
基于深度神经网络的超声速隔离段湍流涡黏性系数辨识
考虑多源不确定性的复合材料风扇叶片高周疲劳失效概率评估
与发动机匹配的旁路式双喉道气动矢量喷管数值模拟研究

相关作者

李宪开
尹超
蔡伊雯
金鑫
汪东
缪俊杰
李巍
李静

相关机构

中国航空工业集团有限公司沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司
西北工业大学自动化学院
中国航空工业集团有限公司第一飞机设计研究院
西安电子科技大学 机电工程学院
西南科技大学 信息工程学院
0