Chinese
您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响
燃烧、传热、传质 | 更新时间：2025-03-14

    • 密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响

    • 密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响

    • 航空动力学报   2023年38卷第1期 页码：70-78

    • DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220154    

      中图分类号：

    移动端阅览

  • 王晓增, 阚瑞, 刘存良. 密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响[J]. 航空动力学报, 2023,38(1):70-78. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220154.

    王晓增, 阚瑞, 刘存良. 密度比对弯扭导叶扇形孔气膜冷却效率的影响[J]. 2023, 38(1): 70-78. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220154.

  •  
  •  
icon
试读结束，您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束，您可以通过登录账户，到个人中心，购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员？
去登录 >

0

浏览量

197

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

雷诺数与密度比对弯扭涡轮叶片前缘气膜冷却的影响
基于PSP实验技术的双射流气膜冷却 特性研究
前置导叶对叶栅出口涡系的影响
U形凹坑孔气膜冷却特性实验研究
收缩型双射流孔气膜冷却特性与损失机理

相关作者

韩枫
浦昊天
陈娇娜
孙尤骐
左世豪
徐川
毛军逵
蒋洪德

相关机构

南京航空航天大学综合能源研究院
南京航空航天大学 能源与动力学院
清华大学 机械工程学院 热能工程系 燃气轮机研究中心
哈尔滨工业大学241教研室
沈阳航空航天大学能源与环境学院
0