Chinese
您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
核心驱动风扇与压气机匹配特性研究
叶轮机械 | 更新时间：2025-03-14

    • 核心驱动风扇与压气机匹配特性研究

    • 核心驱动风扇与压气机匹配特性研究

    • 航空动力学报   2024年39卷第10期 页码：402-410

    • DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220798    

      中图分类号：

    移动端阅览

  • 黄磊, 张军, 何旭东, 等. 核心驱动风扇与压气机匹配特性研究[J]. 航空动力学报, 2024,39(10):402-410. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220798.

    黄磊, 张军, 何旭东, et al. 核心驱动风扇与压气机匹配特性研究[J]. 2024, 39(10): 402-410. DOI： 10.13224/j.cnki.jasp.20220798.

  •  
  •  
icon
试读结束，您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束，您可以通过登录账户，到个人中心，购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员？
去登录 >

0

浏览量

228

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

基于LMI和离散模型的航空发动机压气机传感器鲁棒故障诊断
上游尾迹入射角对压气机叶片负荷的影响
湍流模型对压气机数值模拟精度的影响
叶顶吹气对低速轴流压气机间隙流动 影响的数值研究
发动机技术进步对飞机先进性的重要作用

相关作者

贺 琛
张小栋
Patton R J
杨荣菲
李秋实
李志平
周盛
尹松

相关机构

Control and Intelligent Systems Engineering,Faculty of Science,University of Hull,Hull HU6 7RX,United Kingdom
西北工业大学 动力与能源学院
北京航空航天大学 能源与动力工程学院 航空发动机气动热力科技重点实验室
北京航空航天大学 能源与动力工程学院
华北电力大学 能源与动力工程学院 动力工程系 电站设备状态检测与控制教育部重点实验室
0