1. 天津大学管理与经济学部
2. 中国人民解放军联勤保障部队工程大学
纸质出版:2026
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汪欣, 张水波, 李鹏. 国际工程项目供应链延误风险预测研究:基于因果推断与机器学习结合的方法[J]. 工程管理学报, 2026,40(2):112-119.
汪欣, 张水波, 李鹏. 国际工程项目供应链延误风险预测研究:基于因果推断与机器学习结合的方法[J]. 2026, 40(2): 112-119.
汪欣, 张水波, 李鹏. 国际工程项目供应链延误风险预测研究:基于因果推断与机器学习结合的方法[J]. 工程管理学报, 2026,40(2):112-119. DOI: 10.13991/j.cnki.jem.2026.02.018.
汪欣, 张水波, 李鹏. 国际工程项目供应链延误风险预测研究:基于因果推断与机器学习结合的方法[J]. 2026, 40(2): 112-119. DOI: 10.13991/j.cnki.jem.2026.02.018.
从多维度分析国际工程项目供应链延误风险因素,将因果推断模型贝叶斯网络、因果森林与机器学习模型LSTM、XGBoost结合,建立国际工程项目供应链风险预测方法,引入SHAP值量化各风险因素贡献度并排序,形成“风险因素识别—因果关系建模—机器预测模型训练—结果解释验证”研究框架。选取卡拉奇—拉合尔高速公路项目进行实例研究,结果表明,平均通关时长、关键物资单一供货占比、突发社会性公共事件、核心设备跨境维修响应、业主付款延迟、跨组织关键信息滞后对供应链延误影响最大。并有针对性提出国际工程项目供应链延误风险应对策略。
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