TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

刘方森; 李寿鹏; 李方村; 杨传祥

doi:10.13992/j.cnki.tetas.2015.02.008

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TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试

TD-LTE专题 | 更新时间：2026-04-20

- TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试
- Research and test on the scheme of high-speed rail TD-LTE networking coverage
- 电信工程技术与标准化 2015年28卷第2期页码：25-29
- 作者机构：
  
  中国移动通信集团设计院有限公司山东分公司
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：10.13992/j.cnki.tetas.2015.02.008
  中图分类号： TN929.5
- 纸质出版：2015
- 稿件说明：
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[1]刘方森,李寿鹏,李方村,杨传祥.TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试[J].电信工程技术与标准化,2015,28(02):25-29.

刘方森, 李寿鹏, 李方村, et al. Research and test on the scheme of high-speed rail TD-LTE networking coverage[J]. 2015, 28(2): 25-29.
[1]刘方森,李寿鹏,李方村,杨传祥.TD-LTE高铁覆盖方案研究与测试[J].电信工程技术与标准化,2015,28(02):25-29. DOI： 10.13992/j.cnki.tetas.2015.02.008.

刘方森, 李寿鹏, 李方村, et al. Research and test on the scheme of high-speed rail TD-LTE networking coverage[J]. 2015, 28(2): 25-29. DOI： 10.13992/j.cnki.tetas.2015.02.008.

摘要

本文针对TD-LTE网络在高铁覆盖场景下的组网

分析了其对TD-LTE系统产生的影响及网络覆盖要求。针对高铁覆盖场景下的多普勒频移、小区频繁切换、高穿透损耗三大难题分别提出解决方案:频偏补偿克服多普勒频移、合理站址布局克服车体高穿透损耗、多CP组网方式克服小区间频繁切换。文章最后介绍了高铁专网测试中开启9:3:2特殊时隙配比提升业务下载速率。

Abstract

Based on the high-speed rail TD-LTE networking coverage

this paper analyses the elements which effect on TD-LTE system. The paper gives the solutions to serve the high-speed rail coverage problems: doppler shift

frequency switch

high penetration loss. The main solution is that frequency offset compensation to overcome the doppler frequency shift

reasonable layout of the site to overcome the high penetration loss

multi cyclic prefi x to overcome frequent switching. Finally

high-speed rail network test based on the 9:3:2 special time slot allocation to improve the download rate.

关键词

Keywords

references

高速移动环境下TD-SCDMA系统组网方案研究 [J]. 赵旭凇,濮伟心,王星. 电信工程技术与标准化 . 2008(03)

3GPP长期演进（LTE）技术原理与系统设计[M]. 人民邮电出版社 , 沈嘉等, 2008

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