铁道车辆车体挠度解析计算方法研究

Chinese

您当前的位置：

首页 >

文章列表页 >

铁道车辆车体挠度解析计算方法研究

机械制造 | 更新时间：2026-07-30

- 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究
- 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究
- 机械制造与自动化 2019年48卷第2期页码：15-17+22
- 作者机构：
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金项目(51505390)
- DOI：10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.004
  中图分类号：
- 稿件说明：
移动端阅览
王峰, 阳光武, 王长科, 等. 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究[J]. 机械制造与自动化, 2019,48(2):15-17+22.

王峰, 阳光武, 王长科, et al. 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究[J]. 2019, 48(2): 15-17+22.
王峰, 阳光武, 王长科, 等. 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究[J]. 机械制造与自动化, 2019,48(2):15-17+22. DOI： 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.004.

王峰, 阳光武, 王长科, et al. 铁道车辆车体挠度解析计算方法研究[J]. 2019, 48(2): 15-17+22. DOI： 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2019.02.004.

摘要

Abstract

关键词

Keywords

references

0

浏览量

0

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。

提交

工具集

关联资源

相关文章

暂无数据

相关作者

暂无数据

相关机构

暂无数据

AI问答

地址：北京市丰台区顺八条1号院2号楼北阳晨光大厦2层邮编：100079
联系电话：（010）53879206 Email：tmw@bjxintong.com.cn
技术支持由北京北大方正电子有限公司提供京ICP备09082226号-64 京公网安备11010602201714号
本系统建议在Chrome、 IE9+ 以上版本浏览器阅读本站内容，360浏览器请切换至极速模式
Cookies帮助我们提供服务并提供个性化体验。使用本网站，即表示您同意我们使用Cookies

⁰