1. 哈尔滨工业大学电气工程及其自动化学院
2. 黑龙江科技学院工程训练与基础实验中心
Published:2012
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朱显辉, 崔淑梅, 师楠, et al. 双向DC变换器拓扑的电动汽车电磁干扰仿真[J]. 2012, 17(4): 18-21.
DOI:
朱显辉, 崔淑梅, 师楠, et al. 双向DC变换器拓扑的电动汽车电磁干扰仿真[J]. 2012, 17(4): 18-21. DOI:
为了研究带双向DC-DC和DC-AC拓扑结构电动车的电磁干扰
在对电动汽车能量变换器拓扑进行详细分析的基础上
建立了包含两个共模电压系统的传递函数.由于各种电动汽车中能量变换电路拓扑结构的差异
以及连接、固定方式、开关器件的不同
导致了在共模电流回路参数变化时
在车体产生不同的共模电压
对此进行了时域和频域的分析
并建立了仿真模型.仿真结果表明
不同的参数变化时
对共模电压的低频或高频段产生不同的影响.利用仿真结果
可以在设计阶段对电动汽车的电磁干扰进行预测
缩短开发周期.
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