蒸发管喷嘴燃油雾化特性试验研究

孙跃中

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蒸发管喷嘴燃油雾化特性试验研究

研究论文 | 更新时间：2026-07-07

- 蒸发管喷嘴燃油雾化特性试验研究
- AN EXPERIMENTAL STUDY ON FUEL SPRAY ATOMISING CHARACTERISTICS OF EVAPORATING PIPE ATOMIZER
- 航空动力学报 1989年4卷第3期
- 作者机构：
  
  中国民用航空学院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  中图分类号：
- 纸质出版：1989
- 稿件说明：
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孙跃中. 蒸发管喷嘴燃油雾化特性试验研究[J]. 航空动力学报, 1989,4(3).

Sun Yuezhong. AN EXPERIMENTAL STUDY ON FUEL SPRAY ATOMISING CHARACTERISTICS OF EVAPORATING PIPE ATOMIZER[J]. 1989, 4(3).
孙跃中. 蒸发管喷嘴燃油雾化特性试验研究[J]. 航空动力学报, 1989,4(3). DOI：

Sun Yuezhong. AN EXPERIMENTAL STUDY ON FUEL SPRAY ATOMISING CHARACTERISTICS OF EVAPORATING PIPE ATOMIZER[J]. 1989, 4(3). DOI：

摘要

试验与测量试验工作在预混式喷嘴试验器上进行(图1)。试验蒸发管共有15种

其区别在于进出口直径、供油喷头的孔径和孔数的不同;有的试验件装有定位螺母或故意造成供油杆偏斜。试验参数变化范围:雾化空气速度Vα=45～130m/s

气油比AFR=qmα/qmf=0.6～5

燃油压力PJ=(0.4～52)×104Pα

粒度仪测量位置到蒸发管出口轴向距离l=20～70mm。

Abstract

This paper summarizes the test research on the atomizing characteristics ofthe evaporating pipe atpmizer. Among all the factors which affect the fuel atomization

the atomizing air speed is the most important

but the fuel-air-ratio and geometrical parameters have certain effects on it as well. The distance of the fuel atomization shortens with the increase of the atomizing air speed.

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