Chinese
您当前的位置：
首页 >
文章列表页 >
纵列式直升机悬停飞行品质研究
气动热力学与总体设计 | 更新时间：2026-07-07

    • 纵列式直升机悬停飞行品质研究

    • Studies on flying qualities of a tandem helicopter at hover

    • 航空动力学报   2009年24卷第5期

    • 纸质出版：2009

    移动端阅览

  • 李国知, 曹义华. 纵列式直升机悬停飞行品质研究[J]. 航空动力学报, 2009,24(5). DOI：

    LI Guo-zhi, CAO Yi-hua. Studies on flying qualities of a tandem helicopter at hover[J]. 2009, 24(5). DOI：

  •  
  •  
icon
试读结束，您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束，您可以通过登录账户，到个人中心，购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员？
去登录 >

0

浏览量

463

下载量

0

CSCD

文章被引用时，请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

扭转刚度对功率分流传动系统均载特性的影响
正交多项式在不确定转子动态响应计算中的应用及对比分析
基于载荷当量安装误差的面齿轮振动特性
桨根弹性约束刚度对无人直升机飞行品质影响
基于三维接触摩擦单元的套齿连接解析建模研究

相关作者

朱如鹏
任薇
靳广虎
邓旺群
杨永锋
任兴民
傅超
兰州

相关机构

南京航空航天大学 直升机传动技术重点实验室
中国航空发动机集团有限公司 湖南动力机械研究所
西北工业大学 振动工程研究所
北京航空航天大学 机械工程及自动化学院
先进航空发动机协同创新中心
0