您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于自适应滤波的电控旋翼桨距控制试验
气动热力学与总体设计 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于自适应滤波的电控旋翼桨距控制试验

    • Experiment on blade pitch control of electrically controlled rotor based on adaptive filter control algorithm

    • 航空动力学报   2012年27卷第12期
    • 纸质出版:2012

    移动端阅览

  • 陆洋, 董维生, 洪亮, 等. 基于自适应滤波的电控旋翼桨距控制试验[J]. 航空动力学报, 2012,27(12). DOI:

    LU Yang, DONG Wei-sheng, HONG Liang, et al. Experiment on blade pitch control of electrically controlled rotor based on adaptive filter control algorithm[J]. 2012, 27(12). DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

1389

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

悬停状态电控旋翼桨距控制
电控旋翼气动特性建模与风洞试验验证
组合式弹性金属密封泄漏特性实验研究与结构优化
基于三维接触摩擦单元的套齿连接解析建模研究
基于自适应MOMEDA滚动轴承故障特征提取方法

相关作者

夏鹤鸣
陆洋
王超

相关机构

南京航空航天大学 航空宇航学院 直升机旋翼动力学国防科技重点实验室
0