您当前的位置:
首页 >
文章列表页 >
基于Kane方法的直升机-柔性绳索-吊挂系统动力学建模
气动热力学与总体设计 | 更新时间:2026-07-07
    • 基于Kane方法的直升机-柔性绳索-吊挂系统动力学建模

    • Dynamic modeling of helicopter-flexible rope-slung load system based on Kane's method

    • 航空动力学报   2016年31卷第4期 页码:934-940
    • DOI:10.13224/j.cnki.jasp.2016.04.021    

      中图分类号:
    • 纸质出版:2016

    移动端阅览

  • 万绍峰, 曹义华, 黄磊. 基于Kane方法的直升机-柔性绳索-吊挂系统动力学建模[J]. 航空动力学报, 2016, 31(4): 934-940. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.04.021.

    doi: 10.13224/j.cnki.jasp.2016.04.021 DOI:

  •  
  •  
icon
试读结束,您可以激活您的VIP账号继续阅读。
去激活 >
icon
试读结束,您可以通过登录账户,到个人中心,购买VIP会员阅读全文。
已是VIP会员?
去登录 >

0

浏览量

537

下载量

0

CSCD

文章被引用时,请邮件提醒。
提交
工具集
下载
参考文献导出
分享
收藏
添加至我的专辑

相关文章

直升机吊挂控制系统飞行品质分析
基于干扰距离控制的直升机桨-涡干扰噪声降噪方法
直升机前飞旋翼桨尖涡定常质量射流控制计算
两分支圆柱齿轮分扭传动系统的均载性能
舰面流场中起动位置对旋翼瞬态气弹响应影响

相关作者

聂文松
曹义华
李强
张威
王菲
招启军
叶舟
展凤江

相关机构

中国航空工业集团有限公司 中国直升机设计研究所
南京航空航天大学 直升机旋翼动力学国家重点实验室
中国航空发动机集团有限公司 湖南动力机械研究所 直升机传动技术重点实验室
中南大学 机电工程学院
中国航空发动机集团有限公司 四川燃气涡轮研究院
0