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基于代理模型和敏感度分析的直升机主减速器减振优化
动力传输 | 更新时间:2025-03-14
    • 基于代理模型和敏感度分析的直升机主减速器减振优化

    • 基于代理模型和敏感度分析的直升机主减速器减振优化

    • 航空动力学报   2024年39卷第11期 页码:402-411
    • DOI:10.13224/j.cnki.jasp.20220884    

      中图分类号:

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  • 许华超, 朱豪杰, 韩振华, 等. 基于代理模型和敏感度分析的直升机主减速器减振优化[J]. 航空动力学报, 2024,39(11):402-411. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.20220884.

    许华超, 朱豪杰, 韩振华, et al. 基于代理模型和敏感度分析的直升机主减速器减振优化[J]. 2024, 39(11): 402-411. DOI: 10.13224/j.cnki.jasp.20220884.

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相关作者

康丽霞
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宁向荣
唐伟
王延荣
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郭家良

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中国人民解放军 总参陆航部装备发展办公室
北京航空航天大学 航空科学与工程学院
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南京航空航天大学 能源与动力学院
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